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最美人物展示—— 十堰離退休職工服務中心王慶欣
時間:2014年11月11日  瀏覽:次   打印

 王慶欣,男,54歲,中共黨員,十堰離退休職工服務中心干部離職休養所司機。王慶欣算是東風公司離退休戰線上的一個老資格了。1984年從部隊轉業到老干部處干休所工作,同年轉為中共正式黨員。從那時起,他把部隊的光

 王慶欣,男,54歲,中共黨員,十堰離退休職工服務中心干部離職休養所司機。
王慶欣算是東風公司離退休戰線上的一個老資格了。1984年從部隊轉業到老干部處干休所工作,同年轉為中共正式黨員。從那時起,他把部隊的光榮傳統和黨員先鋒模范作用都充分發揮出來了。他原是一名干部,現在是一名專業司機,這是為什么呢?是管理能力差,還是思想覺悟高呢?回答肯定是后者。因為,老干部逐步進入“雙高期”即高齡高、發病期,當時,全年的服務工作中,用車的壓力是最大的,每天投入七臺轎車仍然滿足不了廣大老干部的需求。為此,他主動提出當司機,會發揮更大的作用。于是,組織上就同意了他的請求。這樣,一干就是30年。
善于學習    源于勤奮
   尊重歷史,首先要了解歷史,做老干部工作就要熟悉老干部政策,當一名司機就要掌握車輛性能,是黨員就要按照黨的要求去做,王慶欣是名副其實的,剛到所里的時候,他還不懂什么是老干部,或老干部的概念、職務、級別和應享受什么樣的待遇等。于是,他主動借來中國革命史,中組部老干部局編寫的老干部政策,通過認真的自學,他很快就熟悉情況。包括后來不斷提升服務所提出的“全天候、全方位、全過程”、“三無論”,隨叫隨到,以及行業提出的“四勤、五心”等,尊老、敬老、助老活動。他都加以認真學習,帶頭貫徹落實和執行。到目前為止,他仍堅持每周寫一篇100余字的工作日志,現累積已達10余本,不斷地學習和不斷地總結經驗,使他為老干部提供優質服務的一種精神動力和力量源泉。
他的人生格言:用心做事 誠實做人 在平凡中鑄就偉大 在奉獻中詮釋永恒
知難而進    渡過難關
 
1991年至1995年,時逢二汽機動車輛大整頓,也是他擔任調度、副隊長、隊長期間。當時,總廠決定將43廠,45廠,62廠,開發總公司等6個單位購買的走私超標車,統統配給干休所老干部使用,這事到是優待了老干部,可為難了車管干部。因為是走私車,沒有發票,沒有說明書,也沒有隨車工具,更沒有配件。甚至,很多的儀表和裝置都不知道是干什么用的。當務之急還是車輛的車籍和計劃問題,沒有車籍,車輛不能年檢和上路,沒有計劃車輛就沒有費用和油料供應。王慶欣主動承擔任務,天天跑總廠的計劃處、財務處、汽車運輸處,還要不停地跑市交警支隊、車管所、保險公司等單位,有時常帶著朋友、戰友幫著說情。總之,在他的努力下,很快所有的手續可算健全了。可是沒有太平多久,前面的問題解決了,但后面的困難又來了。那就是維修的問題,當時,十堰地區找不到一家修理廠能夠修理進口原裝轎車,更談不上有配件供應用問題,更難的事是誰也弄不清楚是什么地方有故障,壞到什么程度,一切都是未知的。但功夫不負有心人,又是王慶欣動起了腦筋,他先是找懂日文的翻譯,幫助查看各個部位的標識。寫信、打電話與廣州有關方面聯系。最后,自已將各種配件畫成草圖親自到廣州洽談有關維修事宜。在他的努力下,這個時期的車輛服務困難總算渡過了。
關愛車輛     豐富老干部服務內涵
 
干休所的管理服務工作,一般是落實“兩項待遇”兼顧“六個老有”主要的是日常服務工作,日常主要之一就是車輛服務,車輛是老干部參與各種政治活動的交通工具,也是老干部看病就醫、維護健康的生命車。王慶欣正是解讀了車輛服務工作的重要性。所以,他申請從管理崗位下到了司機崗位。建所以來,一直堅持長年24小時車輛值班制度,所里鄭重向住所的全體老干部承諾,車輛服務隨叫隨到。王慶欣在向組織上承諾的基礎上,把無須承諾的項目也做的有聲有色,從而更加充實了車輛服務更多的內涵。多年,很多老干部常問:今天誰值班,回答是小王值班,老干部就說那好,意思就是說,小王同志不僅僅是專門把車開好,而且坐他的車出門辦事,幫助拿東西之類的事情,每次把我們逗得很開心,有時還做我們思想工作。所以,老干部們比較喜歡坐他的車。在車輛完好率,維修率、安全率、清潔率、出車率、出勤率上都是做得最好的。因此,他本人多年來,分別被評為機關黨委先進生產工作者3次;處內優秀服務能手4次,優秀駕駛員12次。歷任所長在年終工作總結時,都要號召大家都要向王慶欣同志學習之類的話。
一專多能    需要就干
干休所的工作比較繁雜,也向一個小社會,如:安全保衛、綠化美化、基建維修、醫務工作、食堂、小賣部、生活物資供應、閱文閱覽、文體和車輛等等20余項服務工作。那么,不可能都設專班或專人負責,許多工作都需要兼職。王慶欣同志是兼職黨小組長、工會小組長、安全員、考勤員和集郵協會秘書長等。一般看來代辦代辦代而不辦,往往有時候顧不過來或出點差錯也在所難免,可以在他看來身為軍人出生,又是共產黨員,還曾經做過管理工作,要兼就干好,要干就干好,要不然就不兼不干。何況,我以前也管別人,給別人講大道理,我現在就不講道理了。我不僅這樣,還要更加帶頭支持別人工作。這才是我王慶欣的個性、特點和真實本質。在他的啟發下,各項兼職工作都做的井井有條。有時,所長、副所長出門辦事或開會,老干部就很自覺找他反映服務訴求,他就很熱心出面協調安排解決。所以,許多老干部稱他為“仨當家的”。
服務前輩     晚輩應該
一般情況下,工作人員為老干部提供服務,老干部會說謝謝!可王慶欣的回答與眾不同,他的回答是不用謝,服務前輩晚輩應該,他自己向老干部解釋過說;有三層含意:第一層含意是,從年齡上講你們是前輩所有青年都是晚輩,為你們做事兒那是應該的。第二層含意是,你們是二汽的老前輩我們是你們的接班人、子女也是晚輩。第三層含意是,你們都是老軍人,我是當過兵的,我又是晚輩,何況,你們在戰爭年代拋頭顱撒熱血,在二汽建設中住席棚啃咸菜疙瘩,沒有你們我可能就當不上兵,入不了黨,更談不上還有這么好的一份工作。說得老干部說是呀!是呀!樂哈哈的。這是王慶欣為老干部服務的一種特殊方式,也算為老干部提供優質服務中的一種軟服務吧?語言雖然樸實簡單,可以折射出他尊老、敬老、愛老、助老的高尚品德,深層次的講,也是一種對老革命的敬慰。向老紅軍喬守恩等幾名八路軍、新四軍老戰士的基本情況,王慶欣都能說出他們原部隊的番號、軍長、師長、團長的名字。并常說喬老,你這個老紅軍更不簡單,別人跑了二萬五千里,你還跑了三萬多呢?又如:經常接著站的幾家老干部說:我家接站小王總是提前把車開到家門口等候,無論是中午還是深夜凌晨,他都始終如一地提前等待并一視同仁。這是王慶欣工作優質化細微化之處,向這樣的事情天天都有枚不勝舉。
無私奉獻    以所為家
王慶欣同志以所為家可不是一天兩天的事,干休所就為老干部提供車輛服務而言,中午12點后還經常有老干部在醫院輸完液要回來,接送站更是沒準的事兒,雙休日、節假日只安排一臺值班車,用車量增大時,隨時就要隨時補充車輛。就公司級,老干部入內組織的各大型活動而言,都需要很多的車輛的配合。20多年來,他從來沒有向領導或組織上提出過加班報酬問題。車隊內情工作也是王慶欣常常承包的事情,如:車隊值班室的衛生打掃、曬被子、夏季撐蚊帳、填寫交接班記錄。他都能夠主動承擔起來。最突出的是車輛衛生規定,轎車每周只少清洗一次,可他主動做到隨臟隨洗。每周平均多洗2-3次,年平均高達60多次。每個當班工作日,他都提前到崗平均1小時,年累計時間180個小時,更讓領導欣慰的是,每周倒班休息時,他都到領導辦公室匯報一下一周值班情況。臨走時的一句話是,沒事我休息了,有事打電話,我立馬就來。他是這樣說的,也一直是這樣堅持做的。
十堰離退休職工服務中心黨委工作室
 
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